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而汽车消费对整个宏观经济的拉动作用至关重要。此前国家统计局公布2018年11月的统计数据,社会消费品零售总额当月同比增速较上月回落0.5个百分点,主要就是受汽车类商品降幅扩大和石油类商品增速高位回落等因素影响。“汽车消费是近30年来首次负增长,这是2018年最大的变化。去年汽车消费,特别是后半年,出现了负增长,而它的占比在整个社消零里面降幅比较大,带动2018年整体消费下来。”国务院发展研究中心市场经济研究所研究员、前所长任兴洲对21世纪经济报道记者表示,这是国家发改委副主任宁吉喆提出要用政策提振汽车市场的主要原因。

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其次,投资者采取各种防御策略的操作表明,目前市场上存在更好的跨资产投资替代方案。无论经济增长是进一步放缓还是有所好转,这些方案一样可以帮助投资者实现组合多样化,降低风险。摩根士丹利指出:“做多日元、做多亚洲股市和做空美国高收益信贷市场,都具有良好风报比,这些市场估值相对正常。相对而言,我行对美国和欧洲市场的资产质量和增长情况并不满意。这两国债券价格昂贵,处于超买状态且周期性过强。”

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